Nel contesto Vehicle To Grid, vari cyberattacchi possono bersagliare i veicoli elettrici e le stazioni di ricarica.
Questa invenzione risolve il problema di sicurezza relativo agli attacchi EVExchange e, in generale, a tutti gli attacchi relay, consentendo una maggiore sicurezza negli scambi energetici e di comunicazioni tra il veicolo elettrico e le reti smart.
Questa contromisura previene gli attacchi relay, senza necessità di modifiche all’implementazione dei protocolli di comunicazione attuali.

TRL (Technology Readiness Level)

TRL 3 su 9

Gli inventori

Mauro
Conti

Denis
Donadel

Federico
Turrin

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