Secondo le tecniche più moderne, l’installazione di isolanti in ceramica nei motori elettrici commerciali richiede metodi complessi. Inoltre, gli isolanti a basse prestazioni termiche limitano l’intervallo di temperatura di funzionamento del motore.
Si propone una nuova metodologia di isolamento dei motori elettrici. In particolare, l’invenzione riguarda l’isolamento elettrico dei conduttori in rame dei motori.
È possibile adottare un metodo efficace di produzione degli avvolgimenti dello statore attraverso l’isolamento ceramico e una pasta siliconica, per isolare elettricamente il motore e aumentare l’intervallo di temperatura di funzionamento fino a 600°C.